Железобетонные междупутные (МПЛ) и междушпальные (МШЛ) лотки являются неотъемлемой частью железнодорожных путей. Предназначены для повышения эффективности водоотвода, устанавливаются на станциях, вдоль наиболее опасных и критических участках. Использование водостоков не только снижает вероятность аварий и разрушений, вызванных эрозией почвы под железнодорожным полотном под воздействием дождевой воды, таяния снега и грунтовых вод, но и продлевает срок эксплуатации железной дороги. При необходимости блоки используются в гражданском и промышленном строительстве, строительстве автомагистралей и дорог, а также в проектах общественных работ.

Особенности изготовления междупутных (МПЛ) и междушпальных (МШЛ) лотков Железобетонные водостоки, соответствующие техническим условиям и чертежам серии 3.501-68, изготавливаются с использованием плотных бетонных смесей. Эти изделия, используемые для дренажных систем железных дорог России, должны обладать определенными свойствами, такими как прочность на сжатие, морозостойкость и водонепроницаемость, выдерживать большие нагрузки. Чтобы обеспечить их достаточную прочность, мы используем арматуру в процессе производства.

Преимущества лотков:

• в их точной геометрии. Наши сборные железобетонные лотки изготавливаются на заводе с использованием u-образных форм и с очень точными объемными параметрами;
• этот материал устойчив к воздействию внешних факторов, таких как влага, перепады температур и ультрафиолетовое излучение;
• обладает высокой стойкостью и способен выдерживать удары и вибрации без нарушения структурной целостности.

Завод БетонМаш более десяти лет реализует МПЛ и МШЛ по доступной цене. Гордимся тем, что производим ЖБИ отвечающие самым высоким стандартам. Мы понимаем, что проект каждого клиента может быть уникальным и требовать специализированных элементов на каждом этапе. Чтобы узнать больше о нашей компании или приобрести нужный Вам товар по привлекательной стоимости, просто оставьте заявку на сайте и наш специалист свяжется с Вами в ближайщее время.